Tag 42 der Reise, von Ceplje nach Ljubljana, 18 km gewandert, 31 km getrampt

12.10.2022

Der Tag begann mit einem Flop, aber oft sind es die guten Tage, die so beginnen. Nach etwa 1,5 km leitet mich Komoot weg von der großen Straße ohne Fußweg über eine kleine Autobahnbrücke in den Wald. Aber nach ca. 700 m stehe ich vor einer Furt, an der man einen kleinen Fluss überqueren kann. Mit dem Traktor. Oder mit hohen Gummistiefeln. Waten ist mir in solchen Situationen zu riskant. Nie weiß man, was auf dem Grund des Gewässer herumliegt, was im Wasser so rumschwimmt. Das mache ich sonst, ohne mit der Wimper zu zucken, aber nicht auf einer Langstreckenwanderung. Auch weiß ich nicht, wo der Weg hinter der Furt hinführt, denn mein Wanderweg soll nach Komoot zwischen Flussufer und dem Maschendrahtzaun entlangführen, der die benachbarte Autobahn vom Rest der Welt trennt. Tatsächlich ist sowas wie ein Pfad zu erkennen. Den nehme ich entschlossen, denn den ganzen Weg zurück will ich nicht gehen, auch bliebe dann als Alternative nur die oben erwähnte große Straße ohne Fußweg.

Aber der Pfad wird immer schmaler, das Gestrüpp immer dichter, die Böschung immer höher und steiler. Mal ärgere ich mich über die Büsche, weil ich mich mit dem Rucksack kaum durchzwängen kann, mal freue ich mich, dass ich mich an einem stärkeren Exemplar festhalten kann. Inzwischen ist die Böschung ca. 2 m hoch, der Pfad, der längst keiner mehr ist, kaum einen halben Meter breit. Als ich grade mit dem kleinen Finger rechts im Maschendraht hänge und links mit dem Wanderstab tastend Halt suche, klingelt das Telefon. Wer ist dran: das Finanzamt Mahrzahn-Helldersorf. Post sei zweimal zurückgekommen, ob denn meine Adresse stimme. Ja, sag ich, und diktiere sie nochmal. Verblüffung am anderen Ende, es geht um eine spezielle Steuernummer für die Berliner Übernachtungssteuer. „Darf ich ihnen die Steuernummer diktieren?“ fragt die Frau vom Amt. „Nee“, sag ich, „grad ungünstig. Schicken sie die doch per E-Mail.“ „Nein, das geht nicht“. „Aber meine E-mailadresse haben sie doch“. „Ja.“ „Dann halt noch mal mit Post und nur meinen Namen drauf.“ „Das ist jetzt aber im Computer so angelegt, das muss ich dann per Hand auf den Umschlag schreiben.“ „Bitte.“

Endlich, nach ca. 50 m Kletterei, finde ich eine Stelle, an der der Maschendraht zur Autobahn einen Defekt aufweist. Ich trete ihn so flach, dass ich drüber komme. Jetzt stapfe ich direkt neben der Autobahn, und nach kurzer Zeit sind Schuhe und Hosen so nass, dass ich auch durch den Fluss hätte laufen können. Wieder 100 m weiter dann eine Stelle, an der der Maschendraht mit ein wenig Nachhelfen auch wieder so flach ist, dass ich zurück auf einen Feldweg komme.

Nach diesem Ausflug lande ich wieder auf der großen Straße ohne Fußweg. Und auf dieser marschiere ich tapfer Kurve um Kurve. Es will kein Fußweg kommen, es kommen zu Glück aber auch nicht soo viele Autos. Das Tal wird enger und dunkler, neben der großen Straße ohne Fußweg mal auf Stelzen, mal im Tunnel die Autobahn nach Ljubljana. Keine Dörfer, ab und zu mal ein Haus, nichts, was einen erträglichen und netten Umweg versprechen würde. Bushaltestellen ohne Bank und Dach, immerhin das Versprechen, dass auch am späten Nachmittag noch ein Bus nach Ljubljana fährt.

Nach einem absolut fußgängerfeindlichen Kreisverkehr mit integrierter Autobahnabfahrt endlich ein kleines Dorf, Trojane. Und dort ist eine Raststätte, auf die schon Kilometer vorher hingewiesen wird. Es ist eine großer Bau mit viel Solar auf dem Dach, riesigem Parkplatz, auf dem auch Touribusse stehen. Die Leute rennen mit großen Tüten rum und an einer Art Schalter werden Pfannkuchen (Berliner oder wie auch immer ihr die Dinger nennt) in Großpackung verkauft, anderes süßes Gebäck auch. Ich habe so gegen 11 aber keinen Appetit auf Süßes. Stattdessen regt sich mein altes Trampergen. Eigentlich eine ideale Stelle, um an der Ausfahrt einen Lift nach Ljubljana zu erwischen. Weiterwandern an der doofen Straße will ich nicht (das wäre die Alternative), und am Tagesziel wäre ein Bett eher Glückssache, dann bliebe ohnehin nur der Bus bis Ljubljana. Also krame ich aus den Tiefen des Rucksacks einen großen Edding und male auf die Rückseite einer Hotelrechnung ein großes „L“ und ein „J“, das sind die Autokennzeichen von Ljubljana. Meinen Wanderstab verstaue ich unter der Regenhülle des Rucksacks, Mütze ab, freundliches Gesicht, Flaggenschärpe umgehangen.

Und nach nur einer Minute hält ein Mann um die Dreißig seinen weißen BMW neben mir an, schubst telefonierend die Tür auf, bittet mich gestikulierend rein, nachdem wir auf Englisch das Fahrziel klar gemacht haben. Dann fahren wir los. Er entschuldigt sich, dass er telefonieren musste, seine Frau, sie hat ihn gerade gebeten, auf keinen Fall Tramper mitzunehmen. Aber alles gut. Erster Eindruck zählt, sagt er, und helfen, wenn man helfen kann, sei sein Prinzip. Klingt gut für jemanden, der in der Uniklinik Fachpfleger für Anästhesie ist. „Ob ich denn Pfannkuchen gekauft habe?“ „Nein.“ Er lacht und wundert sich. „Das hier ist die berühmteste Bäckerei Sloweniens! Jeder der hier in der Gegend ist, kauft diese Pfannkuchen. Ich musste auch eine große Tüte für die Familie mitbringen.“

Es bleiben nur 31 km Autobahn für einen kurzen und freundlichen Austausch über das Reisen, das Leben, das Vertrauen in den unbekannten Mitmenschen….Dann setzt er mich im Norden Ljubljanas am Autobahnzubringer ab. Ich hatte ihn explizit gebeten, für mich keinen Umweg zu fahren, denn es ist ja noch Zeit und ich will wenigstens die letzten 5 Kilometer in die Stadt laufen.

Und tatsächlich mache ich nach kurzer Zeit eine interessante Entdeckung: einen kleinen Bunker mit Schießscharten aus der Zeit des 2. Weltkriegs. Er gehörte zu dem befestigten Zaun, den die deutschen Besatzer um die ganz Stadt gezogen haben, um irgendwie die Kontrolle über die Partisanen zu bekommen. Damit war aber auch für viele Juden das Entkommen nicht mehr möglich. Eine Form der Ghettoisierung, von der ich bis dato nicht wusste, und an die nun ein begrünter Weg mit zahlreichen Gedenktafeln erinnert, vergleichbar dem Berliner Mauerweg.

In Ljubljana habe ich Quartier in einem Hostel mit Gemeinschaftsküche, Gemeinschaftsdusche, Gemeinschafts-WC, aber günstig und direkt in der Altstadt. Damit gehen wieder ein paar Euro von mir an die Ukraine. Und bei der Gelegenheit meinen herzlichen Dank an den Spender und Seumefreund Andreas Z. aus der Nähe von Wien!

Den Nachmittag habe ich nach einem kurzen Gang durch die Innenstadt genutzt, um das Museum für moderne Kunst zu besuchen. Gezeigt wurde u.a. eine beachtliche Schau der jüngeren Maler der Gegenwart in einer Sonderausstellung.

Und hier der Link zu Komoot: https://www.komoot.de/tour/951114678?ref=wtd

The day started with a flop, but it’s often the good days that start like this. After about 1.5 km, Komoot directs me away from the big road without a footpath over a small motorway bridge into the forest. But after about 700 m I am in front of a ford where you can cross a small river. With a tractor. Or with high rubber boots. Wading is too risky for me in such situations. You never know what’s lying on the bottom of the water, what’s floating around in the water. I usually do that without batting an eyelid, but not on a long-distance hike. I also don’t know where the path behind the ford leads, because according to Komoot, my hiking path should lead between the riverbank and the wire mesh fence that separates the neighbouring motorway from the rest of the world. In fact, there is something like a path to be seen. I decide to take it, because I don’t want to go all the way back, and the only alternative would be the aforementioned big road without a footpath.

But the path gets narrower and narrower, the undergrowth thicker and thicker, the slope higher and steeper. Sometimes I am annoyed by the bushes because I can hardly squeeze through with my backpack, sometimes I am happy that I can hold on to a stronger specimen. In the meantime, the embankment is about 2 metres high and the path, which has long since ceased to be a path, is barely half a metre wide. Just as I’m hanging in the wire mesh with my little finger on the right and groping for a foothold with my walking stick on the left, the phone rings. Who is it: the Mahrzahn-Helldersorf tax office. Mail had come back twice, asking if my address was correct. Yes, I say, and dictate it again. The other end is taken aback, it’s about a special tax number for the Berlin overnight tax. „May I dictate the tax number?“ asks the woman from the office. „No,“ I say, „that’s not a good time. Why don’t you send it by e-mail?“ „No, that’s not possible. „But you have my e-mail address“. „Yes.“ „Then send it again by post and only put my name on it.“ „But that’s how it’s set up in the computer now, I’ll have to write it on the envelope by hand.“ „Please.“

Finally, after about 50 m of climbing, I find a spot where the wire mesh facing the motorway has a defect. I kick it flat enough to get over it. Now I trudge next to the motorway, and after a short while my shoes and trousers are so wet that I could have walked through the river. Another 100 m further on, there’s a spot where, with a little help, the wire mesh is so flat again that I can get onto a dirt track.

After this excursion, I end up back on the big road without a footpath. And I bravely march along it, curve after curve. There is no footpath, but fortunately there are not so many cars either. The valley becomes narrower and darker, next to the big road without a footpath, sometimes on stilts, sometimes in a tunnel, the motorway to Ljubljana. No villages, now and then a house, nothing that would promise a bearable and nice diversions. Bus stops without a bench or a house, at least the promise of a bus to Ljubljana even in the late afternoon.

After an absolutely pedestrian-hostile roundabout with integrated motorway exit, finally a small village, Trojane. And there is a rest stop, which is pointed out kilometres before. It’s a big building with a lot of solar panels on the roof, a huge car park where there are also tour buses. People run around with big bags and at a kind of counter they sell pancakes (doughnuts or whatever you call them) in bulk, other sweet pastries too. But I have no appetite for sweets around 11. Instead, my old hitchhiking gene is stirring. Actually an ideal place to catch a lift to Ljubljana at the exit. I don’t want to hike further along the stupid road (that would be the alternative), and at the day’s destination a bed would be rather a matter of luck, then there would only be the bus to Ljubljana anyway. So I dig out a big sharpie from the depths of my backpack and draw a big „L“ and a „J“ on the back of a hotel bill, these are Ljubljana’s car registration numbers. I stow my walking stick under the rain cover of the backpack, take off my cap, put on a friendly face and hang on the flag sash.

And after only a minute, a man in his thirties pulls up next to me in his white BMW, pushes open the door while talking on the phone, and gestures for me to come in after we have made our destination clear in English. Then we drive off. He apologises for having to make a phone call, his wife, she has just asked him not to pick up hitchhikers under any circumstances. But all is well. First impressions count, he says, and helping when you can help is his principle. Sounds good for someone who is a specialist nurse for anaesthesia at the university hospital. „Did I buy pancakes?“ „No.“ He laughs and wonders. „This is the most famous bakery in Slovenia! Everyone who is around here buys these pancakes. I had to bring a big bag for the family too.“

There are only 31 km of car left for a short and friendly exchange about travelling, life, trust in unknown fellow human beings….Then he drops me off in the north of Ljubljana at the motorway access road. I had explicitly asked him not to take a diversion for me, because there is still time and I want to walk at least the last 5 kilometres into town.

And indeed, after a short while I make an interesting discovery: a small bunker with loopholes from the time of the Second World War. It was part of the fortified fence that the German occupiers built around the whole town in order to somehow gain control over the partisans. But this also made it impossible for many Jews to escape. A form of ghettoisation that I had not known about until then, and which is now commemorated by a green path with numerous commemorative plaques, comparable to the Berlin Wall Trail.

In Ljubljana I stayed in a hostel with a shared kitchen, shared shower and shared toilet, but cheap and right in the old town. So once again, a few euros from me go to Ukraine. And I would like to take this opportunity to thank the donor and Seume friend Andreas Z. from near Vienna!

After a short walk through the city centre, I used the afternoon to visit the Museum of Modern Art. Among other things, a remarkable show of the younger painters of the present was on display in a special exhibition.